Les Laurentides : étape 1 => le voyage

Dodo, JP, Nico, et moi décidons d'aller nous promener à ski sur deux jours dans les Laurentides et plus précisément dans le parc national du Mont-Tremblant (petite description du site une fois sur place, en attendant, place au voyage).

Nous décidons de partir le vendredi soir vers 17h pour une escale chez des amis à Montréal.

Attention, dès le départ nous décidons d'installer deux petits jeux: Qui perdra ou oubliera le plus de choses durant ce voyage? et qui aura la plus belle tête en photo? Vous pourrez vôôôôôter (comme dit Dodo ;) ) en commentaire pour la plus belle tête.

A peine partis que Nico décide déjà de jouer à l'oubli,pfff.

Moi: "eh Nico, t'as bien pris tes vêtements de ski? tu sais ceux que t'as préparés dans l'entrée?"

Nico: "OUPS...."

Demi-tour et petite pose chez McDo and let's go, d'après certains 4h30 de voyage, pour d'autres 7-8h de voyage. Explication: En temps normal et sans les canadiens képi, il faut 4h30 pour faire le trajet Rimouski-Montréal à bord d'une Subaru DL à fond (pas de panique, le "à fond" d'une Subaru DL signifie euhhhh le 130Km/h MAX). Bon mais voilà, prévoyants que nous sommes, jamais nous ne regardons la météo, le trafic, ni l'état de la voiture.

Dès 10 Km de route, déviation à cause d'un accident (si vous regardez la carte du Québec que j'ai mis sur le blog dans un autre poste, vous remarquerez que le Québec est merveilleusement bien desservi en route... et donc qu'un blocage ici de la route principale signifie non pas comme à Saint-Claude 2km de déviation mais 100 fois plus).

Je vous ai dit que la météo jouera un rôle et elle ne s'est pas fait attendre: les 200Km sont désormais appelés Hors piste made in Dakar mais sur neige.

Ouf, nous revoilà sur la grande route principal. Mais voila que ce qui à commencé sur la déviation ce poursuit ici aussi mais en bien pire: nous avons droit à une tempête de neige.

Place à un moment non pas tant attendu de notre voyage mais sûrement le plus mémorable: la peur en Subaru DL (qui aurait pu l'imaginer).

Description avec schéma à l'appui. Un de nos deux chauffeurs (Juan Paolo pour garder l'anonymat), ayant confiance en la voiture et en sa conduite décide de doubler un gros truck sur la voie de gauche (je précise car ici il n'est point obligé de doubler à gauche) et sur la neige, AIHHHH. Le dépassement se passa à merveille jusqu'à ce que la roue avant gauche décide sans savoir pourquoi d'aller faire un petit pipi dans le fossé, entraînant toute la figure artistique que voici:

Ah ah, même pas mal (peut être bien pars qu'il manquait 2 sec au camion pour pouvoir jouer avec nous).

Bon la tempête s'amplifiant et la voiture ayant tendance à partir cette fois à droite, nous décidons de faire un petit contrôle de la pression des pneus. Conclusion: roue avant gauche sur gonflée, roue avant droite sous gonflée.

Dodo en Génie mécanicien accompli décide de démonter les deux roues, de les mettre cote à cote et par un système de tuyau de rééquilibrer la pression en faisant passer l'air d'une roue a l'autre ;) (farfelu Dodo va)

Nous voilà enfin arrivés à Montréal chez nos amis, une petite sieste s'impose vu que l'on se lève à 5h pour encore faire de la voiture jusqu'à notre départ en ski.

5h02: Dodo à vraiment décidé d'avoir une bonne tête de vainqueur:

PHOTO N°1 ( Pour Dodo tapez 1 sur votre téléphone)

Hors CONCOURS

Petit déjeuner fort sympathique (merci Pierre Yves):

Et bien sur, il y a de bonnes choses à l'intérieur...

Voici la bête, observez comme ils sont fiers ;)

Et c'est reparti une à deux heures d'auto.

PHOTO N°2 ( Pour JP tapez 2 sur votre téléphone)

Un tableau de bord merveilleux cette auto digne d'une mustang convertible de SF ;)

PHOTO N°3 ( Pour Nico à droite sur la photo tapez 3 sur votre téléphone)

Une chose qu'il faut savoir c'est que la Subaru DL n'a pas des essuis glasse optimum, tout marche au lave glace. N'ayant pas un réservoir de 12 litres de produit à vitre, la Subaru DL nous oblige donc à faire une petite pause par brise.

Allez JP, allez JP....

Dignes ravitailleurs de la Scuderia.

Bienvenue au rally de Finland.

AHHHH, ENFIN...

Nirrooolaaa

Désolé à tous pour le retard mais nous avons tous été très occupés à faire du ski, du ski, du chien de traîneau et encore du ski, qu'il m'a été impossible de mettre à jour mes posts.

Désormais il faut que je rattrape mon retard.

Avant tout il faut que je vous fasse part de l'arrivée de mon binome de stage, un certain Nicolas.

Alors voilà, Nico c'est lui...

ça résume assez bien le personnage ;)

Concept du STOP

Voici un concept qui m'a paru un peu bizarre au début mais qui au final me semble particulièrement pratique.

Lorsqu'au Quebec vous croisez un panneau STOP ou plutôt ARRET, sachez que c'est la première personne arrivée au panneau qui est en droit de passer la première.

"Premier arrivé, premier passé"

Concept plutôt sympa dans le sens où il est interressant de freiner tard...

Un peu de culture...

cliquez sur la carte pour l'agrandir

Capitale régionale du Bas-Saint-laurent et capitale océanogragphique du Québec, Rimouski se situe à mi-chemin entre Quebec et Gaspé; elle constitue aussi une destination de choix pour les golfeurs. Son nom d'origine indienne signifie "terre de l'orignal". Les origines de la ville, située sur trois monts, au bord du fleuve Saint-Laurent, remontent aux indiens micmacs qui campaient sur le bord de la rivière qu'ils scrutaient attentivement. Ville animée, qui souffrit du grand incendie de 1950 où plus du tiers de la ville fut détruit. Quelques années auparavant, le 29 mai 1914, avait eu lieu au large de ses côtes le naufrage de l'Empress of Ireland, qui coula en 14mn, record mondial! Ville dynamique, Rimouski propose de multiples activités et festivités, tout près du parc national du Bic et de Gaspésie voisine...

Hockey

A peine une demi journée passée a Rimouski que déjà mes deux compères JP et Dodo décident de me montrer à quoi ressemble le sport national du Canada: le HOCKEY.

Bon j'avais le choix, soit le club de striptease la vielle, soit le hockey ce soir (ah lala après le whisky je n'avais hélas pas vraiment compris ou il voulait m'emmener hier et avec la fatigue j'avais finalement dit non, sniff).

Donc place finalement au hockey. C'est très simple, vous prenez 2 équipes de 6 bucherons chacunes, vous leur donnez une crosse, un palet, 3 tiers temps de 20min entrecoupés de 2 pauses de 15min et c'est parti...

Au final "l'équipe de toute une région!", L'OCEANIC a gagné 4-1 face aux MOOSEHEADS d'Halifax.

Départ

3h du matin heure française : saut du lit. Je venais de faire ma dernière brève sieste dans mon Jura natal.

4h30 : arrivé à la gare saint Exupéry.
Enregistrement des bagages, un dernier au revoir (eh oui on sait jamais ce qui peux arriver dans un pays où les Chars ont une prise de courant sous le capot pour les chauffer en hiver), douane, embarquement.

6h30 : Décollage à destination de francfort.

8h05 : Arrivé dans l’immense aéroport allemand. 20 min de marche après me voilà devant mon vol suivant. Plus d’une heure à tuer, que faire ? Regarder les hommes d’affaires pressés dépenser des milliers d’euros dans les boutiques de luxe en quelques minutes.

10h00 : Premier vol transatlantique. De charmantes hôtesses made in Air Canada me souhaitent un bon vol en me fournissant une couverture et un oreiller (pas besoin de couverture mesdames, a deux on n’aura pas froid, elle a quand même insistée pour que je la prenne, allez savoir pourquoi…).

12h15 : Bon alors après plus de 7h de vol, 5600 km, une différence de -20°C par rapport au départ, un repas, 5 cafés, 3 bouteilles de vin rouge (à peine 18,5 cl la bouteille je précise) et moult collations (pizza, glace, comme si je n’allais pas en avoir assez de glace moi pfff) me voilà fraichement débarqué sur le sol canadien.

Au fait pour ceux qui ne le savent pas ou ne l’aurais pas déjà remarqué l’heure est désormais donné en heure locale, rajouter donc 6h de trajet ;)

2h de douane et d’immigration après me voilà partie pour le centre de Montréal en autobus.

En exclusivité le nouveau HUMMER Toyota ;)

et le bus a 6 roues.

15h15 : Départ du trajet Montréal-Rimouski : 340 miles soit 547km.
J’ai rencontré dans le bus une personne (merci à mon père qui ma dit de discuter avec mes voisins dans les transports pour faire passer le temps, bizarrement j’ai jamais trouvé un trajet aussi long), comment dire, euhh un retraité de 61 ans me parlant de ces voyages, de sa famille, de son boulot, et qui par chance (ironique, je précise pour ceux qui pense que ca me plait de parler pendant 7h avec un mec qui me laisse pas en placer une le jour ou je viens de faire déjà plus de 15h de voyage et donc où une sieste me ferait le plus grand plaisir) avait sur lui toutes les cartes mémoires des photos de ses périples. Le pire dans tous ça c’est qu’une fois que j’ai enfin pu esquiver la discussion et dormir un peu, la personne en question ma offert un capuccino à la vanille (vraiment bon) avec une sorte de biscuit au nom allemand (bizarre), à croire qu’il voulait me payer pour discuter, dur dur.

22h05 : oufff enfin arrivé a Rimouski, je suis épuisé après plus d’une journée de voyage.

J'avou quand même avoir cru m'être trompé de destination à plusieurs reprises:

Tout d'abord j'ai cru finir en Espagne

puis au pays de la rillette,

Ensuite en Suisse



et enfin au pays des FARC.

Mais mon dernier doute vient des panneaux ci-dessous:

Les kangourous, ça n'a bien pas de bois, non?

Heureusement, deux charmants collègues roulant en Subaru DL (pour les connaisseurs) passaient là par hasard et mon gentiment invités à boire le whisky de bienvenue.